iTrain Tips of Aandachtspunten.

Als je iTrain gebruikt kom je allerlei probleempjes tegen, vooral in het begin. Hier probeer ik een bibliotheek op te bouwen met probleempjes die ik tegenkom, met de daarbij behorende oplossingen.

Voor meer informatie verwijs ik naar de handleiding van Itrain. Deze komt mee als U iTrain download vanaf de site van iTrain. Ook is er een forum van iTrain gebruikers.

Middels USB geen toegang tot de adapter van Lenz.

1. Kabel niet in de juiste USB-connector.

2. Zoek bij interface of nog wel de juiste COM-poort gekozen is.

Enkele Tips bij Aanvang

1. Bepaal altijd vooraf de snelheid van de locomotief. Dit is nodig voor een juiste werking van iTrain.
2. Zet bij opties van locomotieven-wijzigen de reactievertraging op 200ms, deze staat standaard op 100ms.
3. Gebruik bij de benaming van de items altijd een vaste beginkarakter, bv een sein bij perron 1 wordt dan S-Perron1.
4. Heb je één melder gebruik dan bij blokeigenschappen-terugmelders de optie 'Gebruik posities'.
5. De marges van de blokken staan op 38cm, zet deze allemaal op 10cm of nog minder.
6. Zet alle remposities in het blok op 0 cm. iTrain bepaalt zelf wel wanneer geremd moet worden omdat je een stoppositie opgeeft.
7. Vergeet niet een stoppositie in te geven, anders gaat de trein tot het eind van het blok (klapt tegen stootblokken).
8. Gebruik de knoppen vullen en automatisch vullen, daar waar het kan.
9. Bij seinen staat rood onder, in de rijrichting naar het volgend blok gezien.
10. Bij route instellen en dan bij tabblad opties:

•     zet herhalingen op 0 om een route oneindig lang uit te laten voeren. de route stopt op jouw commando.
•     zet bij korte banen het reserveringsaantal op 1, voor de route kijkt iTrain dus alleen naar het volgende blok.
•     Bij langere banen met meer blokken kan het reserveringsgetal verhoogd worden.
•     Gereserveerde start is alleen actief bij stationsporen. Dit moet voorkomen dat een trein direct weer stil gaat staan als deze het station verlaat.
•     Zet je gereserveerde start op 1 dan is het effect van een 'doorrijdende' vertrekkende trein van een station weg.
•     Vooral bij pendelbanen moet richtingsverandering actief zijn.
•     Zet wissels altijd. Dit voorkomt dat wissels per abuis fout blijven staan.

Adres van de terugmelder bepalen.

Fysieke adres van de terugmelder-ingang.

Het adres van een terugmelder staat ingesteld op 10.1. Als terugmelder is een Lenz LR101 gebruikt en deze heeft 8 ingangen. Er staat nu bij de betreffende terugmelder dat deze komt vanaf terugmelder 10 en van ingang 1.

Het echte adres wordt als volgt bepaald    : ((adres terugmelder-1)*ingangen)+ingangnr.=adres.

                                                                     10.1 =  (( 10 - 1 ) * 8 ) + 1 = 73.